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国企信托-江苏大丰信托项目

原文标题:【国企信托-江苏大丰信托项目】
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产品名称:国企信托-江苏盐城大丰集合资金信托计划

发行机构:国企信托

产品期限:24个月

付息方式:按年付息

集合规模:1.5亿

投资领域:基础设施类

投资区域:江苏盐城大丰

大小额配比:小额畅打 首期小额畅打。

预期收益率:

100万≤X,7.0%/年

募集进度:

【2020年12月18日9时更新】本期第1期,本期规1000万,预热中,募满封账,有下期。(需先双录再打款)

产品详情:

1.国企信托-江苏大丰预期收益率为税后

2.国企信托-江苏大丰打款账号待出

3.国企信托-江苏大丰双录及签约指引请详询理财经理

募集账号:

【国企信托-江苏大丰】 

【账户名】

【账 号】

【开户行】

【备 注】XX(姓名)购买国企信托-江苏大丰XX万

资金用途:

用于受让明升农发持有的债务人华丰投资的账面价值不超过人民币176,310,416.67 元的应收债权。

还款来源:

1、融资方的日常经营收入,按期还本付息;

2、担保方全额无条件支付回购价款实现信托计划退出。

风控措施:

担保一:江苏明升新农村建设发展有限公司(国有、AA评级)为华丰投资按期偿还债务提供连带责任保证担保;

担保二:盐城市大丰区城市建设集团有限公司(当地政府控股、当地最大最强、主体AA评级&债券AAA、总资产603.11亿)为华丰投资按期偿还债务提供连带责任保证担保。

项目亮点:

债务人:实际控制人为盐城市大丰区人民ZF,为盐城市大丰区资产经营与管理主体企业之一;

担保方1:实际控制人为盐城市大丰区人民政府国有资产监督管理办公室,是大丰区基础设施建设主体之一,主体评级AA,债项评级AA;

担保方2:由盐城市大丰区人民ZF100%控股,当地最大最强龙头企业,2020年6月末,资产总额603.11亿元,2019年度营业收入53.39亿元,主体评级AA,债券评级AAA,信誉度极高;

区位优势明显:大丰区,江苏省盐城市(江苏省地级市)市辖区,全国文明城市,是长三角城市群中一颗耀眼明珠,是麋鹿故乡,革命老区,2019年度大丰区位列全国综合实力百强区第82位。2019年,大丰区实现GDP654.88亿元,一般公共预算收入51.01亿元,在盐城市下辖区县中排名第2位。

 

扩展阅读:港股资讯分享

  2021的重要课题离不开新冠疫情的影响。一方面,中美政局不稳,于年底美国政府更要求三大电讯商从纽交所退市。今年回归港股的中概股必然加速。暂定第一季重要的IPO已有京东物流、快手、字节跳动等。另外,港交所2021年会继续是重要持股。独特性溢价将会推高股价。同时,2020年下半年已有汽车版块跑出。肺炎令国内2,3月销售近乎停顿,但及后却快速恢复至疫情水平。业绩反弹将会成为今年选股方向。

  2020年,投资者对于科技股高增长给予极大的包容:容许公司以近乎疯狂的估值存在,前提是必须有增长。但到2021年,由于可追逐目标增长放缓,资金将慢慢回归到估值较低的目标上。或者是增长数字较低,但必须有较确定的增长。

  对于2021年走势判断,各类影响政情、疫情、科技公司皆有机会令指数出现下挫。但这些下挫将是机会,由于全球对投资目标的渴求,向上的动力将大于不间断下挫的信息。

  开年第二周,我们首推两家中国内地传统企业,分别来自矿产和汽车行业。所提供数据技仅供大家参考。

  集团主要从事黄金及有色金属和其他矿产资源的勘探、采矿、选矿、冶炼及矿产品销售业务,是以生产黄金及有色金属为主的大型综合性矿业集团。其股价自2020年3月19日跌至2.3元见底后反复回升逾3倍,今年以来上升逾10%。那未来是否还有继续回升趋势呢?

  从大背景上来看,新冠疫苗预估将于2021年开始大规模接种,因此全球经济复苏的预期升温,尤其是金属消费大国中国的经济已回暖,中国制造业采购经理指数(PMI)于2020年4月回落至50水平,同年7月止跌回升,表明中国制造业稳步恢复。因此基建和工业用的基本金属需求增加,上海铜库存降至近6年低位,金属资源价格亦回升,具工业属性的铜期货价格自2020年11月起走强。同时,欧美国家实施流动性宽松的政策,尤其是美国将由民主党执政,市场憧憬「放水」刺激经济,而联储局在未来几年加息无望,美元汇价走弱,以美元计价的金属价格则趋升,尤其是具有抗通胀属性的黄金和铜的上升动力更强。

  在此情况下,拥有黄金和铜矿资源的紫金当然受惠,集团旗下的黄金资源储量超过2000吨,铜金属资源逾6200万吨,以及约1000万吨锌(铅)资源,其中铜资源量超过中国总量的一半,是中国铜资源储量及产量最大的企业之一。紫金于2020年首三季纯利同比上升52%至45.7亿元,已经超越2019年全年的42.8亿元纯利。金价曾升至每盎司1950美元水平,市场预期突破2000美元指日可待。至于伦敦金属交易所(LME)铜价已升穿每吨8000美元,创出7年高位。

  前景方面,紫金旗下有多个超大型在建项目于2021年起陆续投产,其中,西藏巨龙铜业、刚果(金)卡莫阿铜矿、塞尔维亚Timok铜金矿料于可今年首期建成投产,这些项目料可令公司于2023年的铜量翻倍。

  值得留意的是,公司的资本开支已完成逾五成,加上2020年底发行60亿元的A股可转换公司债券,未来资本开支压力下降。截至2020年6月底,集团的现金及现金等价物为91.39亿元,经营活动产生的现金净流入额64.75亿元。随着金属资源价格趋升,并且产量逐渐扩充,紫金旗下的金、铜产量和价值皆升,有利集团的自由现金流增加,并支持业务前景。

  公司主要于中国从事研究、生产、市场推广及销售轿车及相关汽车配件。

  现今,集团在中国乘用车市场已处于领先位置,并备有齐全的核心技术及专业知识以及达致可持续发展的能力,可利用多个品牌在不同分类市场销售集团的产品。此外,基于过去多年来所产生的庞大营运现金流量,集团财务状况已明显加强。这将令集团能继续为未来进行投资。过去一年,集团积极管理经销商库存及盈利能力至稳健水平,并已取得正面成果,有助集团于未来数年应对市场变化。

  公司公布,2020年12月汽车总销量为15.42万部,按年增长19%,按月增长2%,其中7,171部为新能源和电气化汽车。吉利上月在中国市场的总销量约为14.2万部,按年增长约12%,出口量按年增长超过2倍至1.19万部。

  吉利去年全年的总销量为132万部,按年减少3%,与去年全年销售目标相若。吉利将2021年的销量目标定为153万部,较2020年实现的总销量增长约16%。券商大和预计,吉利2021年的销量或达168万部。

  于去年12月,吉利轿车﹑运动型多用途车及多用途汽车的总销量分别为57,289部﹑93,839部及3,074部。同期,集团领克品牌汽车的总销量为24,853部,按年增长约130%并连续第六个月打破该品牌历史最高月销量。

  各家大行陆续公布新一年主题报告,瑞信看好中国乘用车市场需求预期于今年增15%,现时车厂预期保守,导致供应紧绌,暂评东风为行业首选。花旗则认为吉利为中资车企首选股,认为随业务转向可获市场调升估值,予目标价41元。

  看到那么多的好消息,欧洲厂商对吉利的造车质素及中国市场也有一定信心,投资者也可值得留意一下。


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